Alleen het beste is goed genoeg!
Sebas Vaandrager
Handige harrie & drijvende kracht achter Black heart.
Begin september 2024 kochten we de Renault Estafette als eerste camper voor Black heart.
Daarmee startte het project black heart deel 1. Deze bus was dan wel ook meteen een groot project, technisch, interieur en buitenkant alles moest aangepakt worden. Dit heeft veel avonduurtjes en weekenden gekost.
Buitenkant
Toen we deze estafette tegenkwamen waren wij op slag verliefd! Tuurlijk had ze wel wat werk nodig en blijkt dat altijd meer als het lijkt maar we gingen er voor!
Onze eerst eigen camper was ook een Estafette en die liefde is eigenlijk altijd gebleven. Destijds (lees 20 jaar geleden) hebben we na 1 seizoen besloten om groter te gaan en kwam Betsie in ons leven. Toch hebben we hier altijd liefdevol op teruggekeken en nu is er weer een Estafette, wat een feest!
Uiteraard zijn we begonnen met de buitenkant. De bus helemaal uit elkaar halen was klus 1. Vervolgens alle vervelende plekken voorzien van nieuw plaatmateriaal en dit ook weer strak maken. Alles netjes in de grondlak en goed uitschuren (verschrikkelijk werk).
En dan komt het leuke moment, kleur erop! Dit kostte ook nog een aantal weekenden, aangezien het spuiten in fases gebeurde. Eerst het dak, vervolgens de binnenkanten. Hierna de bus zelf en als laatste de deuren, wielen en bumpers.
Vanaf dit punt wordt het nog leuker, dan mogen we weer opbouwen! Zelf zijn we erg blij met de kleurstelling en het resultaat. Wat een snoepje! (Twinkie..)
Dit moet de bus zijn waar je mee op roadtrip wil!
Fascha Verschoor
De stille motor achter black heart
Interieur
De inrichting van de binnenkant blijft altijd leuk om te doen. We hebben er een 2 zits bankje in gemonteerd en die opnieuw laten bekleden. Verder was de Estafette helemaal leeg van binnen dus we konden aan de slag met de keukenkastjes en de bank en het bed. Het is altijd even puzzelen met de ruimte maar we hebben een goede indeling gevonden. De keuken is van alle gemakken voorzien en vooral de compressorkoelkast vinden wij een aanrader. Het koelt beter en geeft ook nog lager stroomgebruik dus win-win!
Technisch
Tijdens het uitharden van de lak hebben we natuurlijk niet stilgezeten. Er is gewerkt aan het technische gedeelte van de Estafette.
Technisch was de bus al in goede staat. Het motorblok is vervangen door een groter model wat meer pk’tjes oplevert. Ook de versnellingsbak is meteen vervangen. Evenals een nieuwe koppeling.
De Estafette had bij de vorige eigenaar een poosje stil gestaan, waardoor de remmen bleven hangen, dus geen twijfel: alles nieuw!
Een goede motor is natuurlijk belangrijk, maar zonder goede remmen heb je er niks aan.
Ook hebben we de banden vervangen waarbij we meteen voor een maatje groter zijn gegaan.
Renault Estafette op de trailer om gespoten te worden.